Les refroidisseurs industriels s'usent toujours lors de l'utilisation. Par conséquent, nous devons enregistrer et analyser régulièrement ses paramètres de fonctionnement, écouter les sons émis pendant le fonctionnement, vérifier l'utilisation de la neige et de l'huile gelée et les entretenir régulièrement. en fonctionnement.
Le bruit est un son gênant, un bruit continu et une pollution de l'environnement. Les causes du bruit généré par les ventilateurs industriels généraux de refroidisseurs peuvent être décrites comme suit:
Lorsque la lame tourne, elle frotte contre l'air ou provoque un choc. La fréquence du bruit est une combinaison de plusieurs fréquences, liées à la vitesse du ventilateur. Recommandation: Si le ventilateur axial a la configuration de l'aile en mouvement et de l'aile fixe, le nombre d'aubes des deux n'est de préférence pas égal, afin d'éviter une plus grande résonance de bruit.
Du bruit est également généré lorsque les pales génèrent des courants de Foucault. Pendant le fonctionnement du ventilateur, des courants de Foucault sont générés à l'arrière de l'aile en mouvement, ce qui non seulement réduit l'efficacité du ventilateur, mais génère également du bruit. Afin de réduire ce phénomène, l’angle d’installation de la lame ne doit pas être trop grand et la lame de la lame doit être courbée en douceur, évitez donc de trop changer soudainement.
Le bruit se produit lorsqu'il résonne avec le tubage. Le joint intérieur du conduit d'air et du carter du ventilateur doit être plat pour éviter les aspérités et les déchirures. De plus, au moment de la conception, il est parfois possible de couvrir l’extérieur du conduit avec un matériau insonorisé afin de réduire le bruit.
De plus, outre le bruit fixe du ventilateur, il existe de nombreuses sources de bruit. Tels que: les roulements dus à une précision insuffisante, à un montage incorrect ou à un mauvais entretien peuvent causer des bruits anormaux. Des bruits sont également générés dans la partie moteur. Certains sont causés par une mauvaise conception ou un contrôle médiocre de la qualité, mais parfois par le refroidissement des ventilateurs à l'intérieur et à l'extérieur du moteur. Par conséquent, la sélection de l'équipement doit être strictement effectuée lors de la sélection de l'équipement, en tenant compte de la conception humanisée de l'équipement et d'autres facteurs.
